Come sostituire un ammortizzatore

Gli ammortizzatori sono parte integrante della vostra auto. Essi sono fondamentali per mantenere la vostra auto&rsquo-s equilibrio, in modo che si può sempre avere una corsa liscia e regolare. Ma come qualsiasi altra parte di auto, si usurano con il tempo e anche la più piccola di buche possono causare danni. La guida su un ammortizzatore rotto è a rischio, così come a disagio. Lo saprete&rsquo-s il momento di sostituire il vostro ammortizzatori quando si vede che perde olio e la vostra auto Bobs costantemente. È possibile pagare i soldi per un meccanico per fare il lavoro per voi, ma con gli strumenti giusti e le conoscenze si può imparare toreplace da soli. Questo articolo oneHOWTO sta per dirvi come sostituire un ammortizzatore a casa.

Quando per sostituire il vostro ammortizzatore

Se l`unità non è liscia come prima e l`intero rocce auto quando si va oltre un urtare o buca, allora probabilmente è necessario sostituire i vostri ammortizzatori. Spingere verso il basso sul cofano o il bagagliaio della vostra auto proprio sopra la ruota. Guardare per vedere se rimbalza una volta e si deposita rapidamente. Se il veicolo continua rimbalzare o se non si può essere spinti a tutti, allora&rsquo-s tempo per ottenere un nuovo shock.

Dopo la sospensione del veicolo con le prese, controllare gli ammortizzatori. Se si vede alcun liquido fuoriuscito o se le scosse sembra di essere intaccato, quindi hanno bisogno sostituito. Ispezionare le ruote pure, come ruote usurate causerà loro di sviluppare usura coppa, che apparirà come macchie basse e alte sul battistrada del pneumatico. Dopo aver rimosso l`ammortizzatore, cercare di comprimere con la mano. Se si può spostare facilmente, allora deve essere andato male. Una buona scossa avrà resistenza quando si comprime ed estendere il proprio al momento del rilascio.

Acquistare nuovi ammortizzatori

Mentre ci sono molte varianti, ci sono due tipi principali di ammortizzatore. Il primo è il stand-alone ammortizzatore e l`altro è parte dell`intero ammortizz. Un puntone è il componente strutturale del veicolo che è stato progettato per ridurre la compressione. Alcune auto potrebbero anche avere una combinazione di entrambi. È necessario determinare il tipo di ammortizzatori è necessario acquistare. ammortizzatori stand-alone sono più facili da sostituire, ma se li avete integrate nel montante, allora si dovrebbe lasciare questo compito complicato da un professionista.

Ora che si sta sostituendo i vostri vecchi ammortizzatori, è&rsquo-s il momento giusto per l`aggiornamento alla versione più recente. Ci sono diversi tipi di shock che si possono acquistare secondo le vostre esigenze individuali e le preferenze:

• scosse Reservoir: Riempita di fluido, questi ammortizzatori sono pressurizzate con azoto o aria. Come rimbalzo viene assorbito, i fluidi vengono in contatto con il gas, fornendo resistenza e lubrificazione della molla.
• colpi bobina: Theseshocks hanno una molla elicoidale intorno loro per fornire supporto al veicolo&rsquo-s peso e sospensione di controllo. Essi possono essere regolati secondo l`altezza del veicolo.
• ammortizzatori monotubo: Questi ammortizzatori hanno due pistoni e un tubo e sono una scelta popolare tra i veicoli pesanti come camion.
• ammortizzatori a doppio tubo: Questi ammortizzatori hanno due tubi con un pistone in esse, con aria e fluido dell`ammortizzatore circonda. Questi ammortizzatori influenzano il veicolo&rsquo-s prestazioni rilasciando una miscela schiumosa e schiumosa. Alcune scosse moderni possono anche rilasciare miscela di azoto per migliorare ulteriormente le loro prestazioni.

Preparare il veicolo

Scegliere un luogo appropriato per avviare il processo, parcheggiare l`auto lì in una piattaforma di livello ed allentare i dadi ciechi. Garantire la sua auto su cavalletti o rampe, rimuovere le gomme e trovare gli ammortizzatori. Li troverete nei pressi di un bullone orizzontale o verticale che sarà necessario per sbloccare e rimuovere. Spruzzare i supporti con un detergente per metalli per allentare il bullone se bloccata.

Rimuovere i vecchi ammortizzatori

Questa è la parte più difficile, come i vecchi ammortizzatori devono essere bloccate con grinta su strada e gunk. Potrebbe essere necessario distruggere la gomma intorno alle boccole. don&rsquo-ti preoccupare, sei già cambiando le scosse Comunque. La cosa migliore che puoi fare è quello di spruzzare un po `di PB Blaster o WD-40 nell`area, lasciate riposare per 10-15 minuti e quindi provare a rimuovere le vecchie parti. Dopo aver individuato le scosse e allentato le loro parti, attenersi alla seguente procedura per rimuoverli:

• Alcune auto hanno bulloni superiori situato sotto il rivestimento nel loro tronco. Sollevare che tessuto per raggiungere i bulloni dell`ammortizzatore e rimuoverli utilizzando una presa e cricchetto. Ingrassare i bulloni con un fluido penetrante per rimuovere la ruggine dalla superficie e ruotare il cricchetto e presa in senso antiorario per rimuoverli.
• Utilizzare uno splitter dado per scollegare la sospensione dal dado e rimuovere dal bullone. Se non si è in grado di operare lo splitter, applicare un po `di solvente che penetra nella zona.
• Alcune auto hanno anche un nocca sulla parte superiore del loro gruppo di freno, che pure è necessario sganciare prima di poter raggiungere la scossa.
• Una sfida potreste affrontare è che la biella si trasforma anche come si allentare il dado. È possibile utilizzare pinze di bloccaggio in asta&rsquo-s end per impedire che ruoti e poi allentare il dado con una chiave. Se i dadi sono troppo inceppato ad aprirsi, spruzzare un po `più pulita di metallo per far loro sciogliere e poi riprovare.

Come si può dire, la lubrificazione corretta è importante. Questo in parte perché i vostri ammortizzatori sono usurati nel tempo e sono diventati stretti.

Installare i nuovi ammortizzatori

Dopo aver rimosso i vecchi ammortizzatori, è necessario seguire questa procedura per installare nuovi:

• Fissare i nuovi ammortizzatori indietro sulla Sistema di controllo della sospensione. Applicare una certa pressione per fissare la scossa al suo posto. Sollevare la sospensione in modo che i bulloni che devono essere reinstallato trovare le posizioni corrette. Dal momento che questo processo ha bisogno di un po `di equilibrio, sarebbe meglio per ottenere l`aiuto di un`altra persona. Avvitare i dadi su con le mani il più stretto possibile.
• Se è stata rimossa la barra antirollio prima,&rsquo-s tempo per risolvere il problema di nuovo. Rimontare la barra antirollio e avvitare i bulloni con le mani prima. Sostituire i dadi doccia torre che è stato rimosso in precedenza. Devi loro hanno trovato nel bagagliaio della vostra auto.
• Fare riferimento alla tua auto&rsquo-s manuale di servizio per verificare il diritto specifiche di coppia. Prima di serrare e finalizzare tutto, ricontrollare le vostre specifiche di coppia e garantire che tutte le parti sono sicure e protette.
• Ripetere tutti i passaggi precedenti, se si desidera sostituire altri ammortizzatori nel vostro veicolo come bene. Il più delle volte, tutte e quattro ammortizzatori si usurano in modo uniforme e, allo stesso tempo. Quindi, se si sta sostituendo una, probabilmente si dovrebbe fare tutti
• Dopo aver sostituito il tutto ammortizzatori, mettere le gomme indietro, stringere le alette e finire il lavoro.

Test drive del veicolo

Dopo aver rimosso la presa, abbassare la macchina al suolo, rimuovere cunei e andare per una breve distanza intorno al blocco. Ascoltate rumori durante la guida. Se si sente qualsiasi pops o scricchiolii, allora probabilmente non hai stretto qualcosa correttamente. Se non si sente alcun rumore, si noterà che la macchina cavalca meglio di prima. Se non si è sicuri come sostituire gli ammortizzatori da soli, quindi si consiglia di chiedere aiuto meccanico certificato da un professionista. Alcuni meccanici possono anche accettare di venire al vostro posto per sostituire i vostri ammortizzatori al vostro posto e tempo conveniente.